2017 년 12 월 대통령의 슬롯 커뮤니티

텔레비전 프로그램과 신문은 자주 차세대 자동차 기술을보고 보고서에 포함합니다. 전기 구동 자동차와 자동화 된 운전으로의 전환은 그러한 기술 개발을위한 테마의 중심에 있습니다.

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자동 운전은 주로 세계에서 가장 안전하고 부드러운 도로 교통량을 가진 사회로 일본을 바꾸는 것을 목표로합니다. 교통 사고 수를 줄이고, 교통 체증을 완화하고, 노인에 대한 모빌리티 지원을 제공하는 것은 모두 자동화 운전의 사회적 배경에 있습니다.

10 월 27 일부터 11 월 5 일까지 개최 된 도쿄 모터 쇼 2017에서 자동차 제조업체는 사전에 사회 인프라 또는 운송 수단으로서의 자동차에 대한 전통적인 아이디어가 미래의 역할로 생활과 사회와 밀접한 관련이있는 수단으로 발전 할 것이라는 슬롯 커뮤니티를 적극적으로 보냈습니다. 운전이 자동화되면 자동차 자체는 가정 및 사무실과 비슷한 생활 공간이됩니다. 자동화 된 운전을 통해 혼자 운전에주의를 기울이지 않고 목적지에 도달 할 수 있습니다. 자동화 된 운전은 다른 유형의 공간과 유사한 시간과 조건을 생산할 가능성이 있습니다.

MEITEC는 차세대 자동차 기술에서 일하는 제조 산업의 고객과 비즈니스를 수행하고 있습니다. 많은 기술 구성 요소는 전기 구동 차량으로의 스위치의 광범위한 주제에 따라 목표에 따라 새로운 기능과 역할로 생산, 통합 및 실행됩니다. 이러한 과정에서 우리가 알아 차리는 것은 전통적인 기술 구성 요소와 기술을 확장에 결합하여 거의 모든 새롭고 혁신적인 기술이 생산된다는 것입니다. 엔지니어의 사명은 0에서 하나를 생산하는 것입니다. 그러나 해당 구성 요소의 모든 구성 요소를 생산하는 것은 아닙니다. 그들은 이미 제자리에있는 기술 구성 요소를 다음의 새로운 기술과 연결하여 결합하거나 혼합 할 수있는 좋은 방법을 찾습니다. 이 접근 방식을 구체적으로 만드는 것은 엔지니어의 또 다른 작업으로 간주 될 수 있습니다.

저는 우리 엔지니어들이 매일 업무를 수행하고 있다고 생각합니다. 제조업 산업의 고객이 생각하는 것, 필요한 기술 유형 및 직면 한 문제에 대한 확실한 이해를 통해 우리의 엔지니어가 업무를 수행하고 있다고 생각합니다. 우리 앞에있는 고객의 요구를 충족시키는 것은 필수적이지만, 우리는 동시에 고객이 미래에 고정 된 눈으로 생각하고 찾고있는 것을 준비해야합니다.

우리의 고객은 지금 끊임없이 생각하고 있으며 다음은 다음과 같은 일에 대해 생각할 수 있습니다. 이 경우 엔지니어는 항상 안테나를 키우고 고객보다 앞서 준비해야합니다. 이를 수행 할 수있는 능력은 엔지니어가 평생 전문가로 계속 일할 수있게 해줍니다.